Guía de los trenes de España

En España circulan trenes muy distintos: algunos superan los 300 km/h y unen ciudades a cientos de kilómetros, y otros paran en cada pueblo o atraviesan una ciudad en pocos minutos. Esta guía explica qué es cada tipo de tren que verás en el mapa y en «Cuánto falta», quién lo opera y para qué viajes conviene.

Alta velocidad

AVE

El AVE (Alta Velocidad Española) es el servicio de larga distancia de Renfe por las líneas de alta velocidad. Puede circular a 300 km/h o más en tramos como Madrid–Sevilla, Madrid–Barcelona o Madrid–Valencia, y hace pocas paradas. Es la opción más rápida para viajes largos entre las grandes ciudades.

Avlo

Avlo es la marca de bajo coste de Renfe en alta velocidad. Usa las mismas vías y velocidades que el AVE, pero con tarifas más baratas, menos servicios a bordo y el equipaje grande con coste aparte. En el mapa lo verás con el mismo color morado de la alta velocidad.

Alvia

Los Alvia son trenes que pueden circular tanto por las vías de alta velocidad como por las convencionales, porque cambian de ancho de vía sin detenerse mucho tiempo. Así llegan a ciudades que no tienen línea de alta velocidad completa, como varias de Galicia, Asturias, Cantabria o el País Vasco.

Avant

El Avant es la alta velocidad de media distancia: trayectos más cortos entre ciudades relativamente cercanas, con trenes frecuentes y precios pensados para quien viaja a menudo, como Madrid–Toledo, Madrid–Segovia o Sevilla–Córdoba.

Euromed

El Euromed une Barcelona con Valencia y Alicante por el corredor mediterráneo, combinando tramos de alta velocidad y de vía convencional.

Ouigo e Iryo

Desde la liberalización del transporte de viajeros por ferrocarril, otras compañías compiten con Renfe en alta velocidad. Ouigo, filial de la francesa SNCF, ofrece billetes de bajo coste en corredores como Madrid–Barcelona, Madrid–Valencia o Madrid–Andalucía. Iryo, participada por la italiana Trenitalia, opera rutas similares con varios niveles de servicio. Ninguna de las dos publica en abierto la posición de sus trenes, así que en el mapa sus trenes se colocan según el horario.

Larga y media distancia convencional

Intercity

Los Intercity de Renfe hacen recorridos largos por vía convencional o mixta, con más paradas que la alta velocidad. Sirven para llegar a ciudades intermedias sin hacer transbordos.

Media Distancia (MD) y Regional

Son los trenes que conectan capitales de provincia con pueblos y ciudades medianas dentro de una misma región o entre regiones vecinas. Paran en muchas estaciones, son más lentos y suelen ser la única conexión ferroviaria de muchas localidades. El Regional Exprés es una variante con menos paradas.

Cercanías y Rodalies

Los Cercanías son los trenes de las áreas metropolitanas: Madrid, Barcelona (donde se llaman Rodalies de Catalunya), Valencia, Sevilla, Málaga, Bilbao, Asturias, Zaragoza y otras. Cada línea tiene un código (C1, C3, R2…) y un color propio, que es el que verás en el mapa. Pasan con mucha frecuencia y paran en todas las estaciones de su línea.

Renfe publica la posición GPS de casi todos sus Cercanías, pero no las horas de paso por cada estación en tiempo real. Por eso, al seguir un Cercanías en Trenes de España verás su posición y su velocidad, pero no una lista de horas por parada.

Cómo reconocerlos en el mapa

Al pulsar cualquier tren verás su origen y destino, su recorrido sobre las vías, su velocidad aproximada, el retraso y la próxima parada. Si Renfe lo ha cancelado ese día, lo indicamos y desaparece del mapa.